车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙GX6*** | 2024-11-01 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域或者路段通行的 | 100 | 未知 |
浙GX6*** | 2024-12-05 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域或者路段通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就是您的车被拍了。在此给大家科普一下,我们前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”,就表示没违章吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些电子眼已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,汽车就更不用说了。