车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤J·8***P | 2024-12-16 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 100 | 未知 |
粤H·0***0 | 2024-08-04 | 驾驶安全设施不全的机动车的 | 未知 | 未知 |
粤Y·4***1 | 2024-09-28 | 载货汽车、挂车未按照规定安装侧面及后下部防护装置、粘贴车身反 | 未知 | 未知 |
粤Y3W*** | 2024-07-12 | 驾驶安全设施不全的机动车的 | 100 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就表示你已经被记录了。在这就给大家解释清楚,文章前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍照了,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。