车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤J49*** | 2024-07-30 | 驾驶载客汽车以外的其他机动车载人超过核定人数的 | 200 | 未知 |
粤J49*** | 2024-10-12 | 驾驶摩托车时驾驶人未按规定戴安全头盔的或者乘坐人员未按规定戴安全头盔的 | 200 | 2 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不用管是多少次,就说明你已经被记录了。不过先给大家解释清楚,我们上面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们通常看到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就表示没违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。