实际上，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，文章前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，汽车就更不用说了。