| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川ES1*** | 2024-04-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速60公里/小时以上80公里/小时（含）以下的道路上〕 | 150 | 3 |
| 川ES1*** | 2024-03-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速60公里/小时以上80公里/小时（含）以下的道路上〕 | 150 | 3 |
| 川ES1*** | 2024-02-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速60公里/小时以上80公里/小时（含）以下的道路上〕 | 150 | 3 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，别理是多少次，就代表你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普，我们上面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下，就肯定违章被摄像了吗？答案是不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
