一般来说，只要被摄像头拍了，甭管是1次，还是2次3次，就表示您的车被拍了。在这就给大家科普科普，我们前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察同志可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。