| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 闽DA3*** | 2024-11-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
| 闽DA3*** | 2024-12-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
| 闽dA3*** | 2024-10-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，别理是1次，还是2次3次，就代表您的车被拍了。在这就给大家科普一下，文章前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被“闪”中了，一定是违章被抓了吗？不一定的。我们通常看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就代表没有违章吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍到，汽车就更不用说了。
