| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏JDw*** | 2024-12-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，不用管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，文章前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下，就一定因为违规被摄像了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就没有违章风险吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
