车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川J09*** | 2024-07-08 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川J09*** | 2024-10-07 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川J09*** | 2024-11-20 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,我们前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。