车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川J·D***8 | 2024-04-20 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川J·1***1 | 2023-11-19 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就是你的车被记录了。在此给大家科普科普,前面文章提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,就肯定违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就表示没违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。