车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀JZ3*** | 2024-03-25 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
冀JZ3*** | 2024-02-21 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不管是多少次,就代表你已经被记录了。不过先给大家科普科普,文章前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就说明没违章么?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。