| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤y37*** | 2024-09-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
实际上，一旦发现被拍照了，不管是一次、二次、三次，就代表你已经被记录了。在此给大家科普科普，我们上面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了，就肯定违章被抓了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警方可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就代表没有违章吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
