车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏L10*** | 2024-11-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,别理是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,文章前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍到,就更别说车辆违章了。