车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤E12*** | 2024-02-23 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 150 | 未知 |
粤E12*** | 2023-12-22 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 150 | 未知 |
粤E12*** | 2024-05-14 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 150 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,别理是一次、二次、三次,就是您的车被拍了。在这就给大家解释一下,我们上面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍照了,一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”,就表示没违章吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。