车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤G·7***9 | 2024-12-20 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 未知 |
粤C89*** | 2024-11-30 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
粤C89*** | 2024-11-14 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
实际上,只要被摄像头拍了,不用管是一次、二次、三次,就说明你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,前面文章所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。