| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘E·8***5 | 2024-10-31 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 200 | 未知 |
| 鄂DS1*** | 2024-09-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20％以上未达到50％的 | 200 | 6 |
实际上，只要被电子眼“闪”了，不用管是多少次，就说明你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下，前面文章所说的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下，一定是违章被摄像了吗？这可不一定！我们通常看到的电子眼，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就代表没有违章吗？别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
