车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤L·0***6 | 2024-12-06 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 未知 | 未知 |
琼A·2***6 | 2024-10-02 | 在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品的 | 未知 | 未知 |
琼A·2***6 | 2024-07-16 | 在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品的 | 未知 | 未知 |
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一般来说,只要被电子眼“闪”了,不管是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。不过先给大家科普科普,我们前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了,一定是违章被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。