实际上，只要被摄像头拍了，不管是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下，我们前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍，更不用说那么大辆车了。