实际上，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下，我们前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

这个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，就更别说车辆违章了。