一般情况下，只要发现“闪”了一下，不用管是一次、二次、三次，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，我们上面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。

不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警方可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

整个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。