一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就表示你的车被记录了。不过先给大家解释清楚，我们前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

这个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。