车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤A·3***6 | 2024-08-13 | 驾驶安全设施不全的机动车的 | 100 | 未知 |
粤F·C***7 | 2024-07-28 | 在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品的 | 未知 | 未知 |
粤A·8***9 | 2024-10-15 | 未随车携带行驶证的 | 100 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。不过先给大家科普一下,我们上面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被拍照了,就一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。