车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤F22*** | 2024-07-01 | 未按规定喷涂放大号 | 100 | 未知 |
粤F22*** | 2024-10-01 | 未按规定喷涂放大号 | 100 | 未知 |
粤F22*** | 2024-08-12 | 未按规定喷涂放大号 | 100 | 未知 |
粤X59*** | 2024-09-03 | 未随车携带行驶证的 | 100 | 1 |
粤R·2***9 | 2024-12-12 | 驾驶营运客车(不包括公共汽车)以外的其他载客汽车载人超过核定 | 200 | 未知 |
粤T·A***R | 2024-08-11 | 未随车携带驾驶证的 | 100 | 未知 |
粤T·A***R | 2024-08-28 | 未随车携带驾驶证的 | 100 | 未知 |
粤R·C***2 | 2024-07-18 | 未随车携带驾驶证的 | 100 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,不管是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下,我们前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍照了,就一定因为违规被抓拍吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以记录下来,汽车就更不用说了。