车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤A·8***3 | 2024-04-24 | 在同车道行驶中,不按规定与前车保持必要的安全距离的 | 200 | 未知 |
粤H·K***6 | 2024-04-21 | 驾驶安全设施不全的机动车的 | 100 | 未知 |
粤R·V***6 | 2024-04-16 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下,前面文章所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍照了,就肯定违章被抓拍吗?不一定的。我们通常看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍到,就更别说车辆违章了。