一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是1次，还是2次3次，就代表你已经被记录了。不过先给大家解释清楚，文章前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。