车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京N·B***3 | 2024-04-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就说明你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚,我们上面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”中了,就肯定违章被摄像了吗?答案是不一定!我们通常看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。