车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤S26*** | 2024-11-06 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
粤S·A***3 | 2024-10-27 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
粤B·9***6 | 2024-11-27 | 机动车违反警告标志指示的 | 50 | 未知 |
粤S·0***9 | 2024-10-20 | 机动车违反警告标志指示的 | 50 | 未知 |
粤S·8***1 | 2024-11-03 | 机动车违反警告标志指示的 | 50 | 未知 |
粤S·3***Q | 2024-11-17 | 在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品的 | 50 | 未知 |
湘A4S*** | 2024-11-02 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘A4S*** | 2024-10-18 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘A4S*** | 2024-11-06 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘A4S*** | 2024-08-21 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
粤B·8***7 | 2024-08-20 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
粤S·2***4 | 2024-11-23 | 机动车违反警告标志指示的 | 50 | 未知 |
粤S·6***N | 2024-07-30 | 机动车违反警告标志指示的 | 50 | 未知 |
粤S·S***8 | 2024-11-28 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
粤S·9***2 | 2024-08-19 | 机动车违反警告标志指示的 | 50 | 未知 |
粤S·Q***8 | 2024-07-04 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 200 | 未知 |
粤B·0***W | 2024-09-21 | 机动车违反警告标志指示的 | 50 | 未知 |
粤S·7***7 | 2024-09-27 | 机动车违反警告标志指示的 | 50 | 未知 |
粤K·L***3 | 2024-10-30 | 机动车违反警告标志指示的 | 50 | 未知 |
粤H·5***5 | 2024-08-03 | 机动车违反警告标志指示的 | 50 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不用管是一次、二次、三次,就是你的车被记录了。在这就给大家解释清楚,我们上面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下,就一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们通常看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警方可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,汽车就更不用说了。