车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤B·D***9 | 2024-10-30 | 在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品的 | 未知 | 未知 |
粤S·2***H | 2024-09-27 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 100 | 未知 |
粤S·7***3 | 2024-10-12 | 在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品的 | 50 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不管是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下,前面文章所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”,就代表没有违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。