车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤S5N*** | 2024-11-18 | 在高速公路的路肩上行驶的 | 200 | 未知 |
粤S5N*** | 2024-11-22 | 在高速公路的路肩上行驶的 | 200 | 未知 |
粤S5N*** | 2024-10-23 | 在高速公路的路肩上行驶的 | 200 | 未知 |
粤S5N*** | 2024-12-16 | 在高速公路的路肩上行驶的 | 200 | 未知 |
粤S5N*** | 2024-11-13 | 在高速公路的路肩上行驶的 | 200 | 未知 |
粤S06*** | 2024-11-11 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤S06*** | 2024-11-01 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤BE2*** | 2024-11-01 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤B83*** | 2024-11-27 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤S8K*** | 2024-11-16 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤S8K*** | 2024-08-19 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤S0T*** | 2024-07-20 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
粤S0T*** | 2024-12-07 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
粤S0T*** | 2024-10-20 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
粤B83*** | 2024-11-28 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤B83*** | 2024-09-15 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤S7V*** | 2024-09-08 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤SK9*** | 2024-09-24 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤S7V*** | 2024-07-31 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
粤S7V*** | 2024-10-30 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,文章前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了,一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上看到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警方可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就表示没违章吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。