实际上，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就是您的车被拍了。在此给大家解释一下，文章前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

整个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连行人违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。