车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤S·9***A | 2024-04-17 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
粤S·9***A | 2024-04-10 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
粤S·4***F | 2024-04-14 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,别理是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,前面文章提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。