车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤S·1***L | 2024-07-15 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 100 | 未知 |
粤B·3***6 | 2024-07-25 | 机动车载货长度、宽度、高度超过规定的 | 150 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,我们前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了,一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,汽车就更不用说了。