车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤S·1***7 | 2024-09-21 | 在车门、车厢没有关好时行车的 | 50 | 未知 |
粤SH4*** | 2024-08-27 | 在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品的 | 50 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,甭管是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。在这就给大家科普科普,我们上面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。