车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤S·C***7 | 2024-09-01 | 在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品的 | 50 | 未知 |
粤S·C***7 | 2024-10-23 | 在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品的 | 50 | 未知 |
粤S·3***9 | 2024-10-18 | 在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品的 | 50 | 未知 |
粤SW9*** | 2024-10-15 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不管是多少次,就是你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被拍照了,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。