车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤S·9***8 | 2024-07-08 | 未随车携带驾驶证的 | 100 | 未知 |
粤S·2***M | 2024-09-15 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 100 | 未知 |
粤B8D*** | 2024-09-12 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就代表你的车被记录了。在这就给大家解释一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”中了,就一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍,更不用说那么大辆车了。