车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤B·8***6 | 2024-07-20 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 未知 |
粤A68*** | 2024-07-22 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
粤XTZ*** | 2024-09-29 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就代表您的车被拍了。不过先给大家科普科普,前面文章所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍了一下,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。