车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤T·X***1 | 2024-12-19 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 未知 |
粤T·V***8 | 2024-07-31 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 未知 |
粤T·Y***1 | 2024-08-29 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,别理是一次、二次、三次,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓拍吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。