车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤T·G***6 | 2024-01-04 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 未知 |
粤T90*** | 2024-03-28 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
粤BR1*** | 2023-11-23 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
粤BR1*** | 2024-04-11 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不用管是一次、二次、三次,就是你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。