车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤C·7***3 | 2024-08-06 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
粤T37*** | 2024-09-02 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下,我们前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”了,一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都可以记录下来,汽车就更不用说了。