车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙G·X***8 | 2024-04-13 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场 | 150 | 未知 |
粤T·H***6 | 2024-01-27 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
粤T·8***5 | 2024-01-16 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是1次,还是2次3次,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,我们上面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍照了,就一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它违章,像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。