车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤T·8***2 | 2024-01-07 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 未知 |
粤c72*** | 2023-11-28 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
粤c72*** | 2023-12-09 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
粤c72*** | 2024-03-02 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就是你已经被记录了。不过先给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就代表没有违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连行人违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。