实际上，只要被摄像头拍了，甭管是多少次，就代表您的车被拍了。在此给大家解释清楚，前面文章所提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。