车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤T·2***5 | 2024-08-18 | 在同车道行驶中,不按规定与前车保持必要的安全距离的 | 200 | 未知 |
粤T·2***5 | 2024-07-23 | 在同车道行驶中,不按规定与前车保持必要的安全距离的 | 200 | 未知 |
粤T70*** | 2024-12-04 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 100 | 未知 |
粤T70*** | 2024-07-15 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 100 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不管是1次,还是2次3次,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下,就一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察蜀黍可以借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。