通常来讲，一旦发现被拍照了，甭管是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。不过先给大家解释一下，我们前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。