车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤A·3***9 | 2024-04-26 | 上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的 | 200 | 未知 |
粤V·S***2 | 2024-01-13 | 未随车携带驾驶证的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就表示你已经被记录了。不过先给大家科普科普,我们上面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没发现被拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。