车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
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粤V·H***1 | 2024-07-22 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
粤VE6*** | 2024-10-15 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就说明你的车被记录了。不过先给大家解释清楚,文章前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们通常看到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。