| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂A·7***0 | 2024-07-04 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 100 | 未知 |
| 鄂SKF*** | 2024-09-26 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驾离，妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 粤SX2*** | 2024-07-15 | 机动车违反规定停放、临时停车，妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，不管是1次，还是2次3次，就说明你的车被记录了。不过先给大家科普科普，我们前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被拍照了，一定是违章被记录了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察叔叔可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照，就表示没违章吗？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，更不用说那么大辆车了。
