实际上，只要被摄像头拍了，别理是一次、二次、三次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，前面文章提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍到，汽车就更不用说了。