一般来说，只要发现“闪”了一下，甭管是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，文章前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。