车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽D·H***7 | 2024-11-15 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
闽D02*** | 2024-08-08 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
闽D28*** | 2024-09-02 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
闽D28*** | 2024-06-30 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是1次,还是2次3次,就是你的车被记录了。在此给大家科普科普,前面文章所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。